Устройство электрогенератора

• Дизельный двигатель Perkins (Великобритания)

Дизельные генераторы FG Wilson имеют надежный дизельный двигатель Perkins (Великобритания) повышенной нагрузочной способности и электронным регулированием оборотов, соответствующий самым строгим европейским стандартам качества, с регулировкой выбросов отработанных газов стандарта Евро-2 и эффективным КПД по расходу топлива.

Дефорсированные низкооборотные двигатели Perkins - это водяное охлаждение, "мягкая" работа за счет особой камеры сгорания, самоочистка форсунок,  непрямой впрыск, предпусковой подогрев форсунок, как следствие -  отличные ресурсные и эксплуатационные показатели ДГУ, высшие показатели по приему нагрузки дизельных электрогенераторов - свыше 80% за один шаг, низкий шум и уровень токсичности выхлопных газов. 

Но особые качества двигателей Perkins - это полностью электронные системы управления и регулирования оборотов, что гарантирует пониженный расход топлива и количество вредных выбросов дизельного генератора, благодаря  более точному управлению регулировкой и длительностью впрыска, улучшенную защиту при эксплуатации дизельэлектростанции в тяжелых условиях, простоту эксплуатации и диагностики неисправностей ДЭС, повышенную надежность благодаря более качественному мониторингу. Все это - полностью электронные двигатели!  А также целый ряд других технологических инноваций.

Подробнее о двигателях Perkins

• Альтернатор (генератор переменного тока) Leroy Somer (Франция)

Дизельные электрогенераторы FG Wilson оснащаются генераторами переменного тока (альтернаторами) Leroy Somer (Франция) - старейшего Европейского производителя электро-технического оборудования и генераторов, накопившего богатейший опыт и являющегося мировым лидером в отрасли. Компания входит в концерн Emerson Electric Co.

Альтернаторы Leroy Somer, установленные на дизельгенераторах  FG Wilson, отличает высочайшая надежность и непревзойденное качество вырабатываемого электричества. Альтернаторы отличает компактность исполнения, что особенно важно при использовании в дизельэлектростанциях.

Альтенаторы Leroy Somer - синхронный, бесщеточный, однофазный/трехфазный с повышенным КПД. Защита от перегрузок - тепловой автомат, дифференциальная защита от короткого замыкания и утечек тока "на землю". Класс защиты IP 23. Обмотка выполнена по схеме "звезда" с шагом 2/3 и имеет 12 выводов. Изоляция класса Н. Допускают загрузку на 110% в течение 1 часа; 120% в течение 2 минут; изоляция выдерживает min 1800 V; сопротивление короткому замыканию 300% в течение 10 сек.

Подробнее об альтернаторах Leroy Somer

•  Система охлаждения дизельной электростанции
  

Дизельные генераторы FG Wilson комплектуются высокопроизводительной системой жидкостного охлаждения - радиатор с верхней водяной коробкой, воздухонагнетательным вентилятором охлаждения, гарантирующим оптимальную работу дизельэлектростанции, а также водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечивает охлаждение поверхности двигателя и альтернатора дизельной электростанции. Крышка радиатора - съемная, что упрощает доступ для обслуживания.

Все вращающиеся части обеспечены защитным коробом, что делает дизельгенераторы FG Wilson одними из самых безопасных.

• Стальная несущая рама ДГУ со встроенным топливным баком.

Дизельные электрогенераторы FG Wilson сконструированы так, чтобы максимально снизить затраты на инсталяционные и монтажные работы: все агрегаты дизельгенератора размещены на стальной гальванизированной - коррозионно стойкой -  несущей раме с точками крепления и противовибрационными подушками.  В раму вмонтирован металлический топливный бак, обеспечивающий запас топлива на 8 - 18 часов работы дизельной электростанции. Топливный бак обеспечен защитой от утечек, отвечающей стандартам DEFRA. В стандартной комплектации электрогенераторы FG Wilson комплектуются сепараторным топливными фильтрами тонкой очистки с влагоотделением - RACOR.

• Система отвода отработанных газов - выхлопная система и воздушные фильтры дизельного генератора
  

Особая система работы двигателя позволяет минимизировать попадание вредных примесей в отработанные газы, все дизельэлектростанции соответствуют высоким стандартам Евро-2 по уровню вредных примесей в отработанных газах.  Кроме того, возможна комплектация  дизельного электрогенератора катализатором отработанных газов, что значительно снижает уровень вредных примесей.

Стандартно дизельные электростанции комплектуются "промышленными" системами глушения, понижающие уровень шума до 10 дБ. Однако доступно для заказа система "резидентного" и "критического" глушения шума дизельного генератора до 35 дБ.

Также доступна для комплектования система пламегашения дизельэлектростанции.

Все дизельные генераторы FG Wilson укомплектованы воздушными фильтрами обеспечивающими подачу воздуха к двигателю ДГУ и очищающие воздушную массу от пыли и взвешенных частиц, улавливая до 99,99% посторонних частиц.

• Электростартерная система дизельного генератора, аккумуляторы

Дизельэлектростанции FG Wilson имеют электростартерную систему запуска, обеспеченную генератором собственных нужд 12/24 Вольт, аккумуляторами, надежной высококачественной электропроводкой и защитными предохранительными системами, обеспечивающими надежный запуск ДЭС.

При комплектовании ДГУ системами атвозапуска, стандартно дизельэлектростанция комплектуется системой статической зарядки аккумуляторной батареи от магистральной сети 220 Вольт, обеспечивающей постоянную зарядку электростартерной системы дизельгенератора.

 

• Цифровые интеллектуальные панели управления, автоматы включения/выключения дизельэлектростанции
  

Уже в стандартной комплектации дизельные электрогенераторы FG Wilson  укомплектованы интеллектуальными цифровыми панелями управления PowerWizard1.0 с возможными расширениями до 3.0/6000 для параллельной работы нескольких дизельных электростанций. Панели управления ДГУ имеют надежную виброизоляцию, жидкокристаллический дисплей с интуитивно понятной индикацией всех основных характеристик работы дизельэлектростанции: измерение силы тока, попыток старта, низкого давления масла, сигнализаторы уровня охлаждающей жидкости, индикация температуры двигателя, понижения оборотов двигателя, а также журнал ошибок на 20 событий.